SORTIR : AEROPORT DE BEZIERS - CAP D'AGDE : Journée porte ouverte le 14 septembre 2013 pour la venue de la Flottille 28F

14-09-13 : AEROPORT DE BEZIERS - CAP D'AGDE : Journée porte ouverte le 14 septembre 2013 pour la venue de la Flottille 28F

La Flottille  28F de la Marine Nationale sera présente  les 13 et 14 septembre 2013 à l'occasion du partenariat  qu'ils ont avec la Mairie de Béziers.

A cette occasion ,une journée porte ouverte se déroulera le samedi 14 septembre 2013  de 10h à 16h à l'aéroport de Béziers Cap d'Agde en présence des pilotes et du CIRFA.

Nous vous attendons nombreux!

 
Histoire de la Flottille 28F

(par le capitaine de corvette Laurent CHARPENTIER - (kerlcharps@yahoo.fr), Commandant de la Flottille 28F - © Flottille 28F - Octobre 2004)

" En recevant la fourragère de la Légion d'Honneur,
vous recevez le passé et les traditions de vos anciens.
Vous recevez les joies, les souffrances et les inquiétudes
lorsqu'un avion rentrait tard... ou ne rentrait pas... "
CA(2S) TURC 1er décembre 2000 (Cdt 28F: 16 juillet 1956 - 22 juillet 1958)


De toutes les unités et formations de la Marine Nationale française, la flottille 28F est, sans contestation possible, celle de l'après guerre qui s'est le plus couvert de gloire et a été le plus souvent engagée.

Créée le 15 mai 1944 sous le nom de 8ème Flottille d'Exploration, elle est engagée dès l'automne de cette même année. Après l'armistice de 1945, elle est envoyée en Indochine, sur Catalina. Passant sur quadrimoteur Privateer en 1950, elle participe à toutes les opérations de la fin de la campagne.

Elle quitte l'Indochine en 1956 et rallie Karouba où, dès son arrivée, elle participe au maintien de l'ordre en Algérie. Les Privateer  arrivant à bout de souffle (comme les Catalina. en 1950), la 28F passe sur P2V6 Neptune en janvier 1961, avec Lartigue comme base d'affectation.

L'activité opérationnelle de cette flottille a été telle qu'il est impossible de donner une valeur exacte des heures de vol effectuées ou du nombre de missions menées à bien. Tout ce que l'on peut avancer, c'est que le nombre d'heures de vol en opérations est proche de 35 à 40000. De même, par des approximations certainement très grossières, on peut évaluer à environ 10000 le nombre des missions opérationnelles accomplies. Quant au tonnage de bombes larguées, il est certainement au moins égal à 15000 tonnes.

La flottille, de 1945 à 1960, a été citée 8 fois à l'ordre de l'Armée de Mer. Elle est titulaire de la Fourragère de la Médaille militaire et celle de la Légion d'Honneur pour son comportement et ses faits d'armes lors de la guerre d'Indochine et particulièrement pour la bataille de Dien Bien Phu.

Dissoute en 1963, elle é été recréée des mains du contre amiral, commandant l'Aéronautique Navale le 31 mars 2000 sur la BAN d'Hyères. Equipée de Nord 262E et d'Embraer 121 Xingu, la nouvelle 28F a coeur d'être la fidèle descendante de la 28F de Tan Son N'Hut.

Héritière du glorieux passé de ses anciens, le personnel de la 28F a reçu l'honneur de porter la Fourragère de la Légion d'Honneur des mains du contre-amiral Turc le 1er décembre 2000, qui l'a lui-même reçu des mains du contre amiral Cabanier en 1956.

Pascal LENNE Maître principal GESTRH - Chef du CIRFA de Béziers (06-09-13)     6841 vues

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