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Faits divers / Insolite

HÉRAULT - Le nombre de cyclistes tués explose

Selon les estimations de l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), la mortalité routière, en France métropolitaine, est en baisse pour ce mois de septembre 2020. 275 personnes ont perdu la vie contre 310 en septembre 2019, soit 35 vies en moins. Malgré une baisse de la mortalité routière, d’autres indicateurs sont en légère […]

Selon les estimations de l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), la mortalité routière, en France métropolitaine, est en baisse pour ce mois de septembre 2020. 275 personnes ont perdu la vie contre 310 en septembre 2019, soit 35 vies en moins.

Malgré une baisse de la mortalité routière, d’autres indicateurs sont en légère hausse. Quelques 5 210 accidents corporels impliquant 6 375 blessés ont eu lieu en septembre 2020, contre 5 127 accidents et 6 320 blessés l’année précédente.

Alors que la mortalité des automobilistes (121 tués soit 16 de moins) et des motocyclistes (61 tués soit 21 de moins) sont en baisse, la mortalité des cyclistes augmente considérablement (37 tués soit 15 tués de plus par rapport à septembre 2019). Elle est la plus élevée de ces dix dernières années.

137 cyclistes et 5 EDPM tués

La mortalité routière du troisième trimestre 2020 est en forte baisse, avec 801 personnes décédées en 2020 contre 928 en 2019 (soit 127 personnes tuées en moins). Alors que la baisse concerne les automobilistes et les motocyclistes (-20% et -19%), la mortalité des cyclistes n’a jamais été aussi forte depuis ces 10 dernières années, avec un bilan de 83 personnes tuées. Ce n’est pas moins de 137 cyclistes qui ont été tués depuis le début de l’année et 5 Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM), contre 151 cyclistes et 7 EDPM pour la même période de l’année 2019.

Face à cette recrudescence d’accidents mortels des cycliste et EDPM, l'Escadron Départemental de la Sécurité Routière (EDSR) de l’Hérault a mis en place la première piste de sécurité des nouvelles mobilités au sein du peloton autoroutier de Clermont l’Hérault, le 14 octobre. Une façon d’initier dès le plus jeune âge (12 ans minimum) aux bonnes façons de conduire de ces nouvelles technologies telles que les monopoles, gyropodes, hoverboards et la plus répandue : la trottinette électrique. À noter que ces trottinettes doivent être bridées à 25 km/h et que l’assurance est obligatoire. Attention, la circulation avec deux personnes dessus est interdite à bord de ces deux roues. 

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