Le Port de Sète Sud de France (PSF) poursuit son développement et ses investissements

Le président Jean-Claude GAYSSOT et le directeur général Olivier CARMES ont rendu compte de l’activité observée depuis le conseil d’administration de mai dernier. Malgré une conjoncture nationale difficile ces deux dernières années, tous les indicateurs financiers sont annoncés à la hausse.  Ces résultats vont permettre de relancer les investissements sur les trois ports de l’entité PSF (Commerce, pêche, plaisance).

Augmentation des tonnages commerce, pêche et trafic plaisance

Pour le Commerce, une augmentation du tonnage de 7%, la pêche de 13,4% et la plaisance de 5%. Ont été soulignés les bons résultats de la pêche qui confirment l’augmentation de l’activité constatée en 2016. La flotte se renforce de trois nouveaux navires. La poursuite du développement du nombre d’acheteurs en criée permet une bonne tenue des cours.

Pour la plaisance, il faut s’attendre à une année de transition. La livraison des travaux d’aménagement du Môle St Louis est prévue fin 2017. La relance des investissements va permettre la création de 250 anneaux complémentaires.

70 M€ d’investissements privés pour le Commerce

Au niveau du Commerce, l’avancement des projets structurants doit mobiliser 70 M€ d’investissements privés. Parmi les points détaillés :

–  Le président et le directeur général de PSF se rendront à l’assemblée générale des importateurs nationaux de tourteaux (QUALIMAT Sud Est). La réunion aura lieu à Porto Vecchio le 30 juin prochain. La direction générale de SEA INVEST y annoncera la construction d’un hangar de stockage de 6000 m².

– Le projet d’importation de vrac industriel se traduit par l’import de 300.000 tonnes. La construction d’un hangar de 12.000 m² avance selon le planning initial pour une mise en exploitation mi 2018,

– La convention d’exploitation de l’entrepôt frigorifique a été signée le 23 mai dernier avec la société CONHEXA. Elle doit permettre une relance des imports de fruits et légumes à Sète. Les premiers trafics sont prévus en fin d’année.

Les autres projets

–  La version finale de la convention d’exploitation du terminal à conteneurs est proposée au conseil d’administration. Prévue avec l’opérateur P&O, elle a pour objectif, le traitement de 30 000 EVP* sous trois ans.

– Le projet d’appontement pétrolier BP dans la darse du Port avance selon le planning initial pour une mise en exploitation mi 2019 (investissement privé 55 M€).

– La réalisation d’un terre-plein de 18 ha par la Région Occitanie dans le cadre du traitement des sédiments de dragage du projet BP (5M€). Sa livraison est toujours prévue au second semestre 2018.

–  Le trafic ferry sur le Maroc est à la baisse mais de nouvelles perspectives sont en discussion sur les Baléares et l’Algérie.

– Les escales croisières sur les navires à forte capacité ont démarré en juin avec la première escale des Westerdam (290 m, 1900 passagers), Brilliance of the Sea (293m, 2500 passagers), Thomson Discovery (264 m, 1800 passagers) et Celebrity Constellation (294 m, 2200 passagers).

(Source PSF)

*EVP : équivalent vingt pieds, unité approximative de mesure de conteneur.