Economie — Montpellier Méditerranée Métropole

Montpellier : gratuité des transports, Michaël Delafosse défend « toute la puissance d’un modèle en faveur de la transition écologique »

Dès le 21 décembre 2023 à 19h, dans la métropole de Montpellier, il y aura une révolution des mobilités : la gratuité des transports pour l’ensemble des résidents, avec une promesse d’efficacité pour les habitants de l’Ouest et du Nord en 2025, grâce à la Ligne 5.

Ligne 5 : de grandes festivités, le samedi 24 juin

Point d’orgue de cette conférence de presse, la cabine de conduite des futures rames de la ligne 5 a été dévoilée. À la clef, une annonce de grandes festivités, le samedi 24 juin 2023 à 10h30. Un jour qui marquera l’histoire du projet de cette Ligne 5, avec la pose des premiers rails sur le secteur Saint-Éloi. Les habitants de la Métropole pourront se réjouir d’une programmation riche et variée, et ils auront le plaisir de découvrir la mascotte de la Ligne 5, qui accompagnera petits et grands jusqu’à la mise en service. 

La cabine de conduite des futures rames de la Ligne 5, dévoilée

Le président de la Métropole souhaite « une vraie fête populaire » et il n’a pas oublié dans son discours de saluer Georges Frêche qui avait déjà évoqué et promis sur plan, la création de cette ligne en 2008.

Gratuité, une révolution des mobilités en faveur de la transition écologique

Avec cette révolution des mobilités à l’échelle d’un territoire, Michaël Delafosse défend « toute la puissance d’un modèle en faveur de la transition écologique et solidaire ». La gratuité des transports pour l’ensemble des résidents de la métropole offre de nombreux atouts, avec des enjeux environnementaux et de santé publique. 

Alors l’effort financier semble à la hauteur de l’urgence avec un budget de 176 M€ en 2022, les transports représentent le premier poste de dépenses d’équipement de Montpellier Méditerranée Métropole. Une priorité budgétaire qui s’était traduite par le lancement d’un programme d’acquisition début 2021, de 77 rames de tramway, auprès du constructeur CAF, qui possède une usine de fabrication à Bagnères-de-Bigorre dans les Hautes-Pyrénées. Occasion pour Michaël Delafosse de préciser : « par cette commande, nous allons sauver des milliers d’emplois ».

Attractivité économique du territoire

Pour de nouvelles générations, le choix de s’installer sur un territoire plutôt qu’un autre se fait en fonction de la qualité de vie. La santé, les conditions de travail et les politiques de développement durable deviennent pour eux des données décisives. Et oui, l’implication des équipes est une valeur essentielle du management de la qualité. Les entreprises ne s’y trompent pas et prennent en compte avant d’installer leur activité, les pratiques environnementales choisies par les Établissements publics de coopération intercommunale (EPCI). 

[VIDEO] interview Michaël Delafosse, Maire de la Ville de Montpellier et Président de Montpellier Méditerranée Métropole :

L’attractivité économique du territoire est donc l’autre atout majeur de cette politique de gratuité. Le Président de la Métropole a fait part de ses échanges avec le maire de Tallinn, capitale de l’Estonie : « c’est une gratuité des transports en œuvre depuis 10 ans. Et bien, nous avons pu vérifier la puissance de ce modèle, c’est tellement attractif pour les entreprises que les finances de la ville de Tallinn s’en sont améliorées, et nous nous inscrivons dans cette perspective. »

Aujourd’hui dans son PPI (Plan pluriannuel d’investissement), « la métropole de Montpellier consacre 1,1 Md€ sur sa compétence mobilité en matière d’investissement, » souligne Michaël Delafosse.

Rappel des engagements de la Métropole

  • La gratuité des transports, dédiée aux habitants du territoire, est étendue à l’ensemble des résidents de la métropole dès le 21 décembre 2023.
  • La mise en service de la ligne 5 de tramway, du Nord à l’Ouest de la métropole, fin 2025.
  • La mise en service de 5 lignes de bustram à partir de fin 2024.
  • L’extension de la ligne 1 de tramway jusqu’à la gare Montpellier Sud de France, début 2025.
  • L’aménagement de 235 km de vélolignes montpelliéraines, dont 70% réalisés d’ici 2026.
  • L’aide à l’achat pour les Vélos à Assistance Électrique (VAE) de 500 €.
  • Le service de covoiturage domicile-travail sur l’ensemble des 31 communes de la Métropole avec l’appli Klaxit. 
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