Nautisme : la France, premier producteur mondial de multicoques

Le port de La Grande-Motte dans l’Hérault, au coeur de la Méditerranée, vient d’accueillir la 8e édition du Salon International du Multicoque (SIM), réservé de manière exclusive à l’univers des catamarans et des trimarans présentés en configuration à flot. Exposants et visiteurs venus du monde entier ont témoigné, par leur présence, de la dimension internationale du salon. La Grande-Motte avait accueilli plus de 17 000 visiteurs en 2016, dont 54 % venus d’Europe, les autres visiteurs provenant du Brésil, de Chine, du Moyen-Orient, en passant par les Caraïbes ou l’Australie… Zoom sur un marché en croissance.

Le marché du multicoque de plaisance représente plus de 1 000 unités produites par an dans le monde. 80 % pour la voile et 20 % pour le moteur, le moteur générant 30 % du chiffre d’affaires. Le chiffre d’affaires mondial avoisine les 450 millions d’euros. Un multicoque de croisière coûte en moyenne 400 000 € à 500 000 € (200 000 € pour les premiers prix). Dans le contexte global du nautisme, le multicoque poursuit sa progression et augmente sa part de marché de façon significative.

La France est le premier producteur mondial, tant en termes de chiffre d’affaires que d’unités produites. Lagoon (Groupe
Bénéteau), Fountaine Pajot, Bavaria, Nautitech, Catana, Outremer et Privilège Marine en sont les principaux leaders. L’Afrique du Sud se place au deuxième rang avec le chantier Robertson & Caine. Ce constructeur propose les catamarans Leopard, marque du groupe TUI Marine. L’Afrique du Sud regroupe également de nombreux chantiers comme Tag Yacht, Knysna Yachts, Royal Cape Catamaran…

Le concept du catamaran ou du trimaran est simple et séduisant

Ce concept propose un espace de vie hors du commun, des volumes, une luminosité omniprésente. Sans oublier la stabilité et la sécurité qu’apportent les deux ou trois coques en navigation, pour le plus grand confort des passagers. De fait, ces bateaux sont spécialement bien adaptés aux croisières et au marché de la location. Ce marché en plein essor contribue largement à démocratiser la navigation en famille. Il représente de 30 % à 50 % des ventes selon les constructeurs. Ces dernières années, la forte progression des catamarans à moteur répond à la demande d’une clientèle novice en matière de navigation et/ou peu familiarisée avec la navigation à voile. Aujourd’hui, toutes les grandes marques du secteur complètent leur gamme avec des versions à moteur : Fountaine Pajot, Leopard Catamarans, Lagoon, Privilège Marine, Nautitech, Bali, Aventura, Flashcat, Swiss Cat, Outremer…

(Source : SIM 2107 * http://www.multicoque-online.com)

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