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Faits divers

Création du Syndicat mixte aéroportuaire

La CCI de Béziers Saint-Pons, Les Communautés d’agglomération Béziers Méditerranée et Hérault Méditerranée, la Communauté de communes La Domitienne ont annoncé ce matin mercredi 29 avril par la voie de leur président respectif Messieurs Daniel Galy, Raymond Couderc, Gilles d’Ettore et Michel Bozzarelli, la création du syndicat mixte aéroportuaire Béziers Cap d’Agde en Languedoc, regroupant […]

La CCI de Béziers Saint-Pons, Les Communautés d’agglomération Béziers Méditerranée et Hérault Méditerranée, la Communauté de communes La Domitienne ont annoncé ce matin mercredi 29 avril par la voie de leur président respectif Messieurs Daniel Galy, Raymond Couderc, Gilles d’Ettore et Michel Bozzarelli, la création du syndicat mixte aéroportuaire Béziers Cap d’Agde en Languedoc, regroupant les 4 Collectivités partenaires.

Jusque-là géré par la CCI de Béziers Saint-Pons, l’aéroport sera désormais entièrement porté et financé par le Syndicat mixte, qui en deviendra progressivement propriétaire. La présidence de cette nouvelle structure sera assurée par alternance entre les membres, la première devant revenir à la CCI de Béziers lors de l’installation du Syndicat mixte le 18 mai prochain.

Avec la création du Syndicat mixte, l’aéroport Béziers Cap d’Agde en Languedoc dispose de moyens renforcés pour soutenir son plan de développement déjà bien engagé. Celui-ci vise un objectif de 230 000 passagers d’ici à 2012 et des retombées économiques de l’ordre de 100 M€ par an pour les professionnels, grâce à une activité principalement orientée vers les lignes low cost « entrantes ».

Au-delà de la croissance du trafic « passagers » et grâce aux importantes réserves foncières dont il dispose sur la plate-forme, le Syndicat mixte va s’attacher à diversifier l’activité de l’aéroport en accueillant de nouvelles entreprises, émanant du secteur aéronautique ou intéressées par la proximité d’une infrastructure de transport, synonyme d’accessibilité et d’échanges économiques.

Pour Daniel Galy, « il était essentiel que les partenaires historiques de la CCI et de l’aéroport soient directement associées à l’avenir de cette infrastructure majeure pour l’ouest héraultais ». Raymond Couderc a souligné pour sa part « tout l’intérêt de l’aéroport pour le développement économique, compte tenu des ressources majeures qu’il génère pour les professionnels ». Selon Gilles d’Ettore, « l’aéroport constitue un levier extraordinaire pour développer notre attractivité touristique, notamment en dehors de la saison estivale, et cela peut participer à la création de nombreux emplois ». Enfin, Michel Bozarelli a insisté sur « la nécessité d’une large solidarité territoriale autour de l’aéroport ».

L’aéroport Béziers Cap d’Agde en Languedoc propose actuellement 3 liaisons européennes régulières vers Londres, Bristol, Düsseldorf opérées par la première compagnie low cost Ryanair ainsi qu’une liaison saisonnière avec Odense au Danemark. Il devrait atteindre un trafic de 100 000 passagers en 2009.

FICHE TECHNIQUE SYNDICAT MIXTE


Modalités du transfert de propriété
–    la CCI de Béziers cède au Syndicat mixte la totalité de l’aéroport et de ses moyens avec un transfert de propriété progressif sur 12 ans, période à l’issue de laquelle le Syndicat mixte deviendra pleinement propriétaire.
–    pendant cette période de 12 ans, la totalité des moyens de l’aéroport sont mis à la disposition du Syndicat mixte par la CCI.
–    le Syndicat mixte acquiert immédiatement 34 ha de réserves foncières situées sur l’emprise de l’aéroport et destinées au développement économique.

Prix de cession
–    l’aéroport et la totalité des moyens sont cédés pour 8 880 950 M€. Le paiement est échelonné sur une période de 12 ans moyennant une valeur de cession annuelle.
–    les 34 ha de réserves foncières sont cédées immédiatement par la CCI au Syndicat mixte pour 2,42 M€.

Gouvernance
–    répartition du financement et des voix au Comité Syndical
o    CCI : 32,168% (8 voix)
o    Béziers Méditerranée : 32,166% (8 voix)
o    Hérault Méditerranée : 32,166% (8 voix)
o    La Domitienne : 3,5% (1 voix)

–    la présidence du Syndicat mixte est assurée pour une durée de 4 ans par alternance entre la CCI, Béziers Méditerranée et Hérault Méditerranée. La première Présidence doit revenir à la CCI de Béziers lors de l’installation du Syndicat mixte le 18 mai prochain.

–    Le syndicat mixte est dit « ouvert » et peut accueillir de nouveaux membres.

Budget et projets d’investissement
–    le budget annuel de l’aéroport est de l’ordre de 5 M€ (soit 2,5 M€ de recettes d’une part et 2,5 M€ de participations des partenaires d’autre part). Il sera débattu et voté lors d’un Comité syndical le 8 juin prochain.
–    l’infrastructure actuelle ne nécessite pas de profonde modification pour permettre la réalisation du plan de développement envisagé. Toutefois une légère adaptation de l’aérogare est nécessaire afin de créer une 2ème salle d’embarquement et une extension du Hall Départ. Elle sera engagée pendant l’hiver 2009/2010.
–    le Conseil général de l’Hérault a confirmé sa participation aux projets d’investissements du Syndicat mixte.

Plan de développement Trafic passagers
2007 : 28 000
2008 : 80 000
2009 : 100 000
2010 : 140 000
2011 : 190 000
2012 : 230 000

Les retombées économiques et sur l’emploi.
Une première enquête réalisée par l’aéroport au cours du moins d’août 2008 sur un échantillon de 400 passagers a permis de réaliser une première évaluation des retombées économiques générées par l’arrivée de la clientèle des lignes low cost. Ainsi, sur les 9 premiers d’exploitation des lignes Ryanair de Bristol et de Londres, soit entre avril et décembre 2009, 11 M€ ont été dépensés auprès des professionnels de l’arrondissement de Béziers Saint-Pons, pour environ 50 000 passagers anglais transportés.
En 2012, avec un trafic de l’ordre de 230 000 passagers, les retombées directes attendues sont de l’ordre de 100 M€ par an pour les professionnels du territoire.
Selon le ratio Ryanair (1 emploi pour 1000 passagers), le nombre d’emplois directs nouveaux  créés se situerait autour 250 en 2012.
L’aéroport de Béziers Cap d’Agde emploie aujourd’hui 35 agents.
Le nombre total d’emplois sur la plate-forme est d’environ 90 en saison d’été, toutes activités confondues.

Les autres activités de la plate-forme
L’aéroport Béziers Cap d’Agde accueille aujourd’hui d’autres activités que le transport de passagers que le Syndicat mixte entend continuer de développer :
–    l’aviation d’affaires (développement trafic Affaires et recherche d’opérateurs basés)
–    l’aviation générale : 20 000 mouvements d’avions par an (avec une présence importante de l’Armée)
–    le secteur formation (ESMA, SEFA)
–    la Sécurité Incendie (SDIS Hérault)
–    l’Aéro-club Béziers Cap d’Agde et les avions privés basés
–    l’activité « banderoles publicitaires » : 2 sociétés basées « Action Com » et « Ciel ma Pub »

Le développement économique
Les réserves foncières disponibles (35 hectares) vont permettre au Syndicat mixte d’accueillir de nouvelles entreprises, émanant du secteur aéronautique ou intéressées par la proximité d’une infrastructure de transport, synonyme d’accessibilité et d’échanges économiques. Les prospections engagées par la CCI vont être poursuivies et amplifiées grâce à l’apport des structures de promotion des Collectivités membres. Les axes de recherche sont :
–    activité liée à l’aéronautique : maintenance, aménagement, fret
–    activité économique : logistique, énergies nouvelles (ferme photovoltaïque par exemple)

Programme Eté 2009
L’aéroport Béziers Cap d’Agde en Languedoc propose 4 liaisons européennes :
Londres : 3 vols/semaine les lundis, mercredis, vendredis (Ryanair)
Bristol : 4 vols/semaine les lundis, mercredis, jeudis, vendredis (Ryanair)
Düsseldorf : 2 vols/semaine les mercredis, dimanches (Ryanair)
Odense : 2 vols/semaine les samedis, dimanches avec des correspondances directes sur Copenhague, Billund, Karup (Air Borne/Cimber Air)

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