Mauguio : Air Arabia et l'aéroport de Montpellier célèbrent "treize ans de vie commune"

Air Arabia Maroc, membre du groupe Air Arabia, a vu le jour en avril 2009. Dès ses débuts, la compagnie a rapidement compris la demande croissante des voyageurs, qu’elle soit touristique, économique ou historique, dans le sud de la France. Elle a d’abord choisi de s’implanter à Marseille. Cependant, une réalisation cruciale a changé la donne : la demande se situait principalement dans la région du Languedoc-Roussillon. C’est ainsi qu’est né le premier vol Montpellier-Casablanca le 28 mars 2010. Les résultats ne se sont pas fait attendre. Quelques mois plus tard, les liaisons Montpellier-Fès et Montpellier-Nador ont vu le jour. Après des années de croissance et de réflexion post-pandémique, deux nouvelles liaisons ont été inaugurées en juin 2023, confirmant la vision du président du directoire de l’aéroport : “Montpellier est l’aéroport de l’est de l’Occitanie.”

Malgré une saison estivale qui n’a pas répondu aux attentes d’Emmanuel Brehmer, les routes entre le Maroc et Montpellier ont prouvé une fois de plus leur robustesse. “L’ouverture des lignes vers Oujda et Nador témoigne de la solidité du lien entre la plateforme montpelliéraine et le leader du low-cost au Maroc, explique-t-il. Le succès est tel que nous avons décidé, après concertation, de prolonger ces routes jusqu’à l’hiver.”

D’ailleurs, c’est autour d’une grande étape pour la compagnie et l’aéroport que les acteurs étaient réunis ce lundi 4 septembre. Ce matin, la filiale a récompensé le 500 000^e passager de la ligne Montpellier-Fès, célébrant à la même occasion les 1,5 million de voyageurs ayant emprunté la filiale depuis sa naissance.

Aujourd’hui, les discussions vont bon train pour poursuivre le développement de la filiale du groupe Air Arabia et son partenariat avec l’aéroport. “Montpellier est désormais la première destination française de la compagnie, et la troisième en Europe, derrière Barcelone et Bruxelles, affirme Laila Mechbal, CEO d’Air Arabia Maroc. Mais ces trois destinations sont en compétition constante, et Montpellier passe régulièrement en tête. Pour maintenir cette dynamique, et parce que nous savons que nous pouvons compter sur la plateforme, nous explorons l’ouverture de deux nouvelles routes, dont une à destination de Marrakech.”

Pour transformer cette ambition en réalité, le temps est à la réflexion. L’espoir d’Emmanuel Brehmer : “proposer des horaires plus adaptés aux voyageurs court séjour et aux professionnels, avec notamment des vols qui permettent de partir du vendredi au dimanche soir”. Aucune annonce n’est pour le moment faire quant à l’avancée du projet.