Faits divers

CAP d'AGDE - Le Moby Deck - 158 places au port du Cap d’Agde.

Fruit d’une étroite collaboration technique entre les sociétés Arvaning, Poralu et la Sodéal, le…

Fruit d’une étroite collaboration technique entre les sociétés Arvaning, Poralu et la Sodéal, le Système de pontons motorisés Mobi -Deck a été mis en service en juillet 2007.

Pendant des années, il est resté un prototype mondial unique dans son genre qui a valu au port du Cap d’Agde l’attention  de la presse spécialisée internationale et la visite de nombreuses délégations françaises ou étrangères.
En effet, compte tenu du déficit de place pour répondre aux listes d’attentes de nouveaux plaisanciers et de la législation très contraignante (loi littorale….)  pour la création de nouveaux ports,  il s’agissait de trouver un système qui permette d’optimiser l’espace portuaire en augmentant de près d’un tiers, le nombre de bateaux accueilli sur une surface de plan d’eau déterminée.

La Sodéal est fière d’avoir ainsi participé à la conception d’un des outils de gestion portuaire de demain tout en permettant la création de 158 places apportant ainsi rapidement une réponse au  problème de manque de places au Cap d’Agde.
Cette initiative a naturellement été soutenue par la ville d’Agde mais aussi par la Région Languedoc Roussillon qui a participé à hauteur de 30% des investissements réalisés sous forme de subvention permettant de faire supporter les surcoûts en Recherche & Développement générés par cette innovation technologique.

mobi deck renaud dupuy

Après 5 saisons d’exploitation, nous sommes arrivés au terme de ce protocole d’étude, de fabrication et d’exploitation de ce nouveau concept d’équipements portuaires.

La fin de ce protocole, la nécessité d’accueillir des bateaux de taille supérieure mais aussi la demande de certains plaisanciers ont conduit le gestionnaire du port à faire évoluer ces pontons mobiles (travaux en cours) en les rendant désormais fixes,  ouvert et accessible à tous comme pour l’ensemble des autres structures d’appontement au Cap d’Agde.

Le retour d’expérience et les enseignements retirés de l’expérience Cap-Agathoise sont à l’origine de la version 2, qui a fait l’objet du projet « Port Exemplaire » de Saint Jean  Cap Ferrat, présenté par Nathalie Kosciusco – Morizet et Christian Estrosi.

http://www.arnaving.com/references-mobi-deck.html

Quelques chiffres ………

Pendant cette période la capitainerie du Cap d’Agde a comptabilisé environ 16000 déplacements de pontons avec des pointes, en saison de 50 déplacements par jour.
Chaque ponton aura parcouru au total 50 km.
 

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