HERAULT - Kléber MESQUIDA a visité le canton de Montpellier-Castelnau le 8 juillet

Visite du canton de Montpellier-Castelnau

Tour d’horizon des points forts en matière de solidarité, aménagement du territoire, culture et patrimoine. Kléber Mesquida, Président du Conseil Départemental et Député a consacré sa journée au canton de Montpellier-Castelnau vendredi dernier aux côtés de Renaud Calvat, Vice-président délégué à l’éducation et à la culture, Conseiller départemental du canton de Montpellier-Castelnau et Dominique Nurit, Conseillère départementale du canton de Montpellier-Castelnau et Fanny Dombre-Coste, Députée de l’Hérault.

Le Président du Département est régulièrement présent sur le terrain pour rencontrer les maires et tous les acteurs qui agissent sur le territoire héraultais. « Il est important d’échanger avec ceux qui font l’Hérault sur le terrain pour mieux les accompagner dans leurs projets. Ils contribuent à l’attractivité du territoire en l’aménageant chaque jour».

Castelnau-le-Lez
SOLIDARITE/HANDICAP – Visite du SAMSAH (Service d'Accompagnement Medico Social pour Adultes Handicapes) GIHP (Groupement pour l'Insertion des personnes Handicapées Physiques)

Le GIPH, partenaire majeur du Département de l’Hérault, qui a fêté ses 500 ans cette année a pour objectif : l'insertion de la personne handicapée dans la société et en milieu ordinaire de vie et l’accompagnement global des personnes au travers une multiplicité de dispositifs mis en œuvre progressivement par le GIHP-LR.
Le Département de l’Hérault finance différents dispositifs, collectifs ou aides individuelles pour 6.1 M€, soit la moitié du budget de fonctionnement annuel du GIHP (12,2 M€). 

Montferrier-sur-lez
AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE : Projet de passerelle sur le Lez

Le Conseil Départemental a démarré l’étude d’une piste mixte piétons/cycles sur la RD17E11 afin d’assurer la liaison entre le centre de la commune de Montferrier-sur-Lez (Giratoire de Fescau), et le nouveau quartier du Parc de Caudalie et la RD 17, à l’Est du pont de la Distillerie.:
La RD17E11 est classée en réseau liaison. La particularité technique de ces travaux est le franchissement du Lez via le pont existant. Le projet devra également respecter les prescriptions hydrauliques, environnementales et paysagères. 

Deux types de solutions ont été étudiés :

– La création d’une passerelle en parallèle du pont existant – Une reprise de la dalle de l’ouvrage existant

Le coût global des travaux est estimé entre 1.05 M€ et 1.15 M€ dont 800 à 900k€ pour le seul ouvrage d’art. 

Concernant l’aspect environnemental, les emprises couvrent le strict minimum, ce qui limite l’impact sur la faune et la flore. Aucun arbre ne sera abattu le long de la route de Mende puisque la piste mixte se situe au nord de l’alignement de platanes. Il est important de les conserver car ils représentent des gîtes potentiels pour l’ensemble des espèces d’oiseaux.