Montpellier, tram : Antigone, Rives du Lez, Port Marianne et Odysseum en travaux pendant 3 mois

Reportage

Vendredi 25 novembre 2022, la vice-présidente de la Métropole en charge des Transports Julie Frêche, le président de la TaM Laurent Nison et le directeur général de la TaM Laurent Senigout ont dévoilé les détails de la prochaine phase de travaux du réseau de tramways.

“Nous avons rattrapé 10 ans de retard en 10 mois”

“Entre 2009 et 2019, au total, 20 millions d’euros ont été investis, rappelle la vice-présidente de la Métropole. Depuis 2020 et jusqu’en 2024, nous mettons plus de 70 millions d’euros sur la table afin de rattraper notre retard, renouveler le réseau et d’améliorer les conditions de circulation. Actuellement, nous avons une moyenne de 26 casses par an, et nous avions déjà eu 4 déraillements qui ont failli C’est notre devoir, nous ne voulons pas vivre un accident dramatique ou que la qualité de service soit trop dégradée.”

Face à la colère des automobilistes et des commerçants, les responsables tentent de rassurer. “Nous avons que ces travaux sont difficiles pour tout le monde, mais nous savons aussi pourquoi nous les réalisons, explique le président de la TaM. Afin de limiter leurs impacts, plus de 200 personnes ont travaillé du petit matin à 20h pour faire en sorte de tenir les délais. Et nous avons réussi. Nous pouvons être fiers car nous avons rattrapé 10 ans de retard en 10 mois. Nous abordons cette nouvelle phase avec la même ambition.”

Présentation de la 3e période de travaux

Phase 1 : Saint-Denis et Place de l’Europe

Du 2 janvier au 12 février 2023 :

  • ligne 1 : les tramways ne desserviront plus les stations Du Guesclin, Antigone, Léon Blum et Place de l’Europe. Une déviation sera mise en place entre les stations Gare Saint-Roch et Rives du Lez
  • ligne 2 : la circulation ne sera pas impactée
  • ligne 3 : entre le 2 et le 22 janvier, la ligne circulera sur 2 tronçons, soit Juvignac – Saint-Denis et Place Albert Ier – Saint-Charles – Lattes/Pérols
  • ligne 4 : les stations Georges Frêche-Hôtel de Ville, Rives du Lez et Place de l’Europe ne seront plus desservies. La circulation circulaire sera stoppée, elle circulera donc dans les deux sens entre les stations La Rauze et Pompignane
phase 1 a
Phase 1 b

Pour faciliter les déplacements des usagers durant cette période de travaux, une navette de substitution sera mise en place pour assurer les connexions. Les personnes à mobilité réduite pourront quant à elles faire appel aux navettes GIHP.

Phase 2 : Moularès et Ernest Granier

Du 13 février au 2 avril 2023 :

  • ligne 1 : toutes les stations situées entre Rives du Lez et Odysseum ne seront pas desservies. L’itinéraire formera une boucle entre Mosson et Gare Saint-Roch
  • ligne 2 : la circulation ne sera pas impactée
  • ligne 3 : les stations Moularès et Port Marianne ne seront plus desservies. Deux tronçons seront mis en place : Juvignac-Gare Saint-Roch suivi d’une boucle et Pablo Picasso et Pérols – Etang de l’Or/Lattes Centre
  • ligne 4 : la circulation ne sera pas impactée
phase 2

“Cette phase de travaux est la plus importante de nos travaux sur le réseau de tramways, reconnaît Laurent Senigout. Nous allons mettre en place des navettes pour assurer les connexions perturbées, dont 2 lignes pour permettre aux usagers de rejoindre le quartier Odysseum et la gare Sud de France.”

Phase 3 : Rives du Lez et Moularès

Du 3 avril au 14 mai 2023 :

  • ligne 1 : les modifications seront les mêmes que pendant la phase précédente
  • ligne 2 : la circulation ne sera pas impactée
  • ligne 3 : la circulation sera déviée entre les stations Gare Saint-Roch et Georges Frêche-Hôtel de Ville, les stations Place Carnot, Voltaire, Rives du Lez et Moularès seront desservies par les lignes 1 et 4
  • ligne 4 : les tramways circuleront normalement sur la boucle nord et l’itinéraire sud sera couvert par la ligne 3
phase 3

“Nous allons intervenir sur les Rives du Lez juste avant le Fise afin de ne pas perturber le festival et d’assurer une offre de mobilité aux festivaliers, explique Julie Frêche. Une autre phase de travaux sera ensuite lancée à l’été 2023, elle devrait se concentrer sur le nord du territoire”.

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