AGGLO BEZIERS - CABM - Pôle multimodal de la gare de Béziers : premier comité de pilotage à l'Agglo

Le premier comité de pilotage sur le réaménagement de la gare SNCF de Béziers s'est tenu ce 28 avril dans les bureaux de l'agglomération Béziers Méditerranée, en présence notamment du sous-Préfet Christian Pouget, du vice-président régional en charge des transports, Jean-Luc Gibelin, du Président de l'agglomération Béziers Méditerranée, Frédéric Lacas, du maire de Béziers, Robert Ménard, ainsi que des directions départementales et régionales de SNCF mobilités, SNCF réseaux, SNCF immobilier et SNCF rails et connexion.

En jeu : penser, coordonner et lancer les grands travaux d'aménagement de la gare centrale de Béziers.

« La gare centre de Béziers accueille 1,3 millions de voyageurs et en accueillera beaucoup plus demain avec l'arrivée de la ligne nouvelle Montpellier Perpignan. Elle doit donc se transformer et se moderniser pour mieux s'ouvrir sur la ville, mieux relier ses pôles de vie, être plus accessible et devenir un véritable pôle d'échange multimodal avec des connexions bus, trains, routes et modes doux. Au-delà de la gare, c'est tout un projet urbain que nous menons pour redynamiser tout un quartier en désuétude, du canal du midi au quartier d'affaire de la ZAC de l'Hours » explique Frédéric Lacas, President de l'agglo en charge de la coordination de ce grand projet. « Il ne faut pas perdre de temps, car nous avons là un vrai accélérateur pour le développement de la ville et son agglomération. »

Pour la présidente de Région Occitanie, Carole Delga, représentée par Jean-Luc Gibelin, vice-président régional en charge des transports, « il faut, dès à présent, anticiper l'arrivée de la Grande Vitesse dans la gare du centre-ville de Béziers, pour laquelle je me suis fortement mobilisée. C'est une chance pour le développement de l'ensemble des territoires du Biterrois. La Région prendra toute sa part, au côté de l'Agglomération et de ses partenaires, à la réussite de ce projet. »

Jean-Luc Gibelin, vice-président régional en charge des transports, ajoute : « Ce projet de PEM aura un caractère ferroviaire exceptionnel avec l'arrivée de la LGV, l'enjeu de la liaison TET entre Béziers et Neussargues, le développement de l'offre TER sur la ligne littorale et la création d'opportunités nouvelles pour le fret. »

La signature du protocole interviendra courant du second semestre 2017.