Sète : VIIA exploitera l'autoroute ferroviaire entre Sète et Calais

L’appel à projets a été lancé en avril 2021. Le démarrage du service de VIIA est prévu pour fin 2022/début 2023. Sa mise en œuvre permettra d’éviter près de 14000 camions par an sur l’axe.

VIIA vient en parallèle d’être désigné par le Port de Sète titulaire pressenti pour la construction et l’exploitation d’un futur terminal d’autoroute ferroviaire.

L’autoroute ferroviaire ou ‘route roulante’ est un type de transport combiné consistant à transporter des poids lourds sur des trains spéciaux qui peuvent atteindre des longueurs de 800 mètres. Il s’agit d’un des aspects du ferroutage.